• 索 引 號 QZ00134-3300-2022-00169 主題分類 污染源監督管理
    發布機構 泉州市生態環境局 文 號 泉環評〔2022〕表8號
    標 題: 泉州市生態環境局關于沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程環境影響報告表的批復
    內容概述 泉州市生態環境局關于沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程環境影響報告表的批復
    泉州市生態環境局關于沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程環境影響報告表的批復
    發布時間: 2022-08-10 16:22

    福建省福泉高速公路有限公司:

    你單位報送的由福建省環境保護設計院有限公司編制的《沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程環境影響報告表》收悉,結合泉州市泉港生態環境局意見(泉港環保監〔2022〕11號),經研究,批復如下:

    一、沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程本次評價建設內容為改河工程,對本項目紅線范圍內路口溪原長度653m河道進行改造,改造后總渠長620.8m,其中明渠320.8m,箱涵300m。具體建設內容、規模等以報告表核定為準。

    根據項目環境影響評價結論,在你單位嚴格執行國家、省有關環保法律、法規和標準,落實報告表及批復提出的各項環保對策措施,切實有效做好生態保護和污染防治工作的前提條件下,從環境保護角度,同意沈海高速公路驛坂服務區提升改造工程辦理環評審批手續。

    二、項目實施過程中應重點做好以下環保工作

    1.進一步優化施工組織、施工臨時場地布置,選擇合理的施工期、施工工藝、施工方式,嚴格控制在工程設計界限范圍內施工,禁止占用破壞基本農田,盡可能減少對周邊居民生產生活影響。

    2.施工期基坑廢水、設備沖洗水等施工廢水經隔油沉淀處理達標全部回用不外排,施工期生活污水納入當地生活污水處理系統處理。

    3.施工場地應采取施工場地圍擋、噴淋、灑水等有效措施控制施工揚塵,并加強對建筑材料及運輸車輛管理,盡可能減少灑落和揚塵施工,施工廢氣執行《大氣污染物綜合排放標準》(GB16297-1996)表2無組織排放監控濃度限值。淤泥干化場設置應距離居民點30m以上,縮短淤泥在現場停留時間,及時回用于項目用地范圍內河道填埋,臭氣濃度執行《惡臭污染物排放標準》(GB14554-93)表1標準限值。

    4.合理安排施工時間,并采用先進工藝和低噪聲設備控制施工噪聲,施工噪聲執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》(GB12523-2011)的有關規定。

    5.施工過程產生的固體廢物應分類收集,綜合利用,不能利用的統一收集,及時清運,禁止隨意堆放、傾倒。項目開挖土方和干化后淤泥用于原河道回填和項目服務區A區場地平整。生活垃圾由環衛部門統一收集處置。

    6.落實施工期和運營期的生態防范措施。施工期間要采取保護表層土壤并回用、淤泥干化場和土石方臨時堆場配套擋土墻和排水設施等有效措施減少水土流失,并盡可能減少植被砍伐。施工結束后應及時恢復臨時占地植被和生態功能。

    7.應建立健全環境保護管理制度和管理機構,落實施工期及運營期環保責任,杜絕施工期、運營期突發性污染事故的發生。

    三、你單位應嚴格執行建設項目環境保護“三同時”制度,項目竣工后,按照國務院生態環境主管部門規定的標準和程序,對項目開展竣工環保驗收。驗收過程不得弄虛作假,并依法向社會公開驗收報告。

    四、該項目環境影響報告表經批復后,若工程建設的性質、規模、地點等發生重大變化,應依法重新辦理環境影響評價審批手續。

    請泉州市泉港生態環境局負責項目日常環境監督管理工作,泉州市生態環境保護綜合執法支隊按全鏈條環境監管要求,做好該項目環保“三同時”監督檢查。

     

    泉州市生態環境局

    2022年8月9

     

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